Wohl kaum eine andere Lokomotivtype hat den Güterzugdienst der Deutschen Bundesbahn seit den fünfziger Jahren so geprägt wie die Baureihe E 40. Als Schnellzugtype im Einheits-Ellokprogramm entworfen, eroberten die zuverlässigen vierachsigen Loks mit fortschreitender Elektrifizierung die Gleise in der ganzen Bundesrepublik. Immerhin 879 Exemplare dieses Arbeitstiers wurden zwischen 1957 und 1973 von diversen deutschen Lokfabriken gebaut. Trotz des hohen Alters kann auch die DB AG auf diese zuverlässigen Zugpferde nicht verzichten; rund 700 Exemplare befinden sich noch heute im Betriebsbestand. Doch ihr Stern beginnt nun langsam zu sinken, Großreparaturen werden nicht mehr durchgeführt.